推动大规模设备更新ღ★★◈,加快淘汰落后产品设备K8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ★★◈,提升安全可靠水平ღ★★◈,交通运输领域是重要一环ღ★★◈。山东稳步推进城市公交车电动化替代和高耗能高排放老旧船舶报废更新ღ★★◈,优化运力结构K8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ★★◈,促进绿色低碳高质量发展ღ★★◈。
眼下ღ★★◈,济南公交集团新购置的100辆纯电动公交车即将投用嫁我网会员登录ღ★★◈,将替代已经运行近十年的混合动力新能源车辆ღ★★◈。新式纯电动公交车最大续航里程近300公里K8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ★★◈,充满一次电能够满足一天的营运需要ღ★★◈,智能化水平也更加突出ღ★★◈。济南公交集团K73路驾驶员湛腾飞说ღ★★◈:“如果遇到行人嫁我网会员登录ღ★★◈、骑电瓶车的嫁我网会员登录ღ★★◈,它能给你示警ღ★★◈。它有360度全方位的监控ღ★★◈,能为我们驾驶员减少视野盲区K8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ★★◈。”
在进行车辆更新的同时嫁我网会员登录ღ★★◈,济南公交集团还对200辆使用年限较长的纯电动车进行动力电池更换ღ★★◈,确保在用车辆安全可靠ღ★★◈。截至去年末ღ★★◈,全省城市公共汽电车5.4万辆ღ★★◈,新能源嫁我网会员登录ღ★★◈、清洁能源公交占比达到97%ღ★★◈。到今年年底ღ★★◈,面临淘汰更新老旧新能源车辆2495辆ღ★★◈,动力电池达到质保期需要更换约1.47万套ღ★★◈。山东正紧锣密鼓制定方案ღ★★◈,研究探讨加大补贴力度和范围ღ★★◈,力求涵盖城市公交新能源车辆购置ღ★★◈、运营和更新等环节ღ★★◈。济南公交集团党委委员ღ★★◈、副总经理何彬说ღ★★◈:“今年计划采购530辆纯电动公交车ღ★★◈,来进一步完善我们社区微循环的公交线网的布局ღ★★◈,方便市民社区出行和常规公交和地铁的接驳和换乘ღ★★◈。”
优化公共交通出行服务能力的同时ღ★★◈,山东还瞄准降低物流成本ღ★★◈,加快省内老旧运输船舶更新换代ღ★★◈,改善运力结构ღ★★◈。这几天ღ★★◈,新能船业为济宁能源发展集团定制的90米LNG集装箱船ღ★★◈,完成了首个分段船台吊装ღ★★◈,3个月后即将下水试运ღ★★◈。济宁能源发展集团物资供应有限公司采购部副科长张涛说ღ★★◈:“国家的政策支持给我们带来了非常好的发展前景ღ★★◈。新能源船不仅效能提升ღ★★◈,标准化程度高ღ★★◈,也更绿色环保ღ★★◈。我们船东的运营成本也降低了ღ★★◈。我们现有的几百艘船将逐步地替换成新能源船舶ღ★★◈。”
当地企业抓住政策机遇ღ★★◈,投资29.63亿元打造了全国首个新能源船舶制造基地嫁我网会员登录ღ★★◈,具备年造新能源船舶400艘ღ★★◈、修船100艘的生产能力ღ★★◈,将有效带动船舶锂电氢电ღ★★◈、电力推进系统等临港产业集聚发展ღ★★◈。山东新能船业有限公司董事长嫁我网会员登录ღ★★◈、总经理张强说ღ★★◈:“截止到目前ღ★★◈,我们已经取得了50条船的内部订单和10条船的外部订单ღ★★◈,计划2024年8月份开始陆续交付K8凯发(中国)天生赢家·一触即发K8凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ★★◈,2025年3月份我们将会完成全部交付ღ★★◈。”
瞄准双碳战略目标ღ★★◈,济宁鼓励小吨位船舶ღ★★◈、老旧运输船舶提前拆解ღ★★◈,目前共拆解船舶666艘ღ★★◈。去年8月ღ★★◈,当地还出台政策ღ★★◈,对新能源船舶企业按新建船舶不超过制造成本的10%给予一次性奖励ღ★★◈。济宁市交通运输局四级调研员彭佐军说ღ★★◈:“引导船主提前淘汰运输效率低ღ★★◈、平均能耗高的老旧运输船舶ღ★★◈,更新为平均吨位大ღ★★◈、运输效率高的新型船舶ღ★★◈,进一步发挥京杭运河水路运输成本低ღ★★◈、运输量大ღ★★◈、能耗少的比较优势嫁我网会员登录ღ★★◈。”
目前ღ★★◈,山东对交通运输领域大规模设备更新情况进行系统摸底ღ★★◈,针对老旧新能源城市公共汽电车和动力电池ღ★★◈、老旧运输船舶更新换代ღ★★◈、内河运输船舶岸电系统受电设施改造等领域制定实施方案ღ★★◈,推动交通运输领域高质量发展ღ★★◈。中共山东省委党校(山东行政学院)经济学部教授孔宪香说ღ★★◈:“推动公交车电动化替代和加快高耗能高排放老旧船舶报废更新ღ★★◈,大力支持新能源动力船舶发展ღ★★◈,在市场化拓展中发挥示范带动作用ღ★★◈,进一步促进经济转型升级和城乡居民生活品质提升ღ★★◈,有助于加快我省新能源汽车ღ★★◈、船舶产业的发展ღ★★◈,推动我省绿色低碳高质量发展ღ★★◈。”凯发在线平台ღ★★◈。凯发K8登录ღ★★◈。凯发k8ღ★★◈。凯发天生赢家一触即发纯电交通ღ★★◈。凯发官网ღ★★◈!新能源动力